מתקן קידוח נפט

עם ההתפתחות המתמשכת של ייצור הקידוח, תנאי השימוש באסדות הקידוח נעשו מגוונים יותר ויותר, ובהתאם הופיעו סוגים שונים של אסדות קידוח. גורמים המשפיעים על סוג והרכב אסדות הקידוח כוללים את שיטת הקידוח, עומק הקידוח, גודל הקידוח וגודל כלי הקידוח ותנאי שטח הקידוח (כגון חשמל או דלק, תחבורה ותנאים מטאורולוגיים).
1. לפי שיטת הקידוח
(1) אסדות קידוח פגיעה, כגון אסדות קידוח פגיעה בחבל תיל (אסדות קידוח), אסדות קידוח רטט וכו'.
(2) אסדות קידוח סיבוביות, כגון אלו המשמשות בקידוח סיבובי.
(3) כלי קידוח חשמלי למטה, כגון כלי קידוח סיבוביים, כלי קידוח טורבו, כלי קידוח ברגים, כלי קידוח חשמליים וכו '.
2. מחולקים לפי עומק הקידוח
(1) אסדת קידוח באר עמוקה במיוחד. היא מאמצת אסדת קידוח בקוטר של צינור קידוח של 114 מ"מ, טווח עומק קידוח נומינלי של יותר מ-7000 מטר ועומס קרס מרבי של יותר מ-4,500 קילו-ניין.
(2) אסדת קידוח באר עמוק. קוטר מוט הקידוח הוא 114 מ"מ, עומק הקידוח הנומינלי הוא 4000-7000 מטר ומעלה, ועומס הקרס המרבי הוא 2250-4500 קילו-ניין ומעלה.
(3) אסדות קידוח לבארות בינוניות ועמוקות. היא מאמצת אסדת קידוח בקוטר של צינור קידוח 114 מ"מ, טווח עומק קידוח נומינלי של 1500-4000 מטר או יותר, ועומס קרס מרבי של 900-2250 קילו-ניין ומעלה.
שלוש, לפי ציוד כוח
(1) אסדות קידוח המונעות על ידי מנועי דיזל, המשתמשות במנועי דיזל ככוח באמצעות הילוכים מכניים או הילוכים הידראוליים.
(2) אסדת קידוח מונעת AC, מתאימה לשימוש בשדות נפט עם רשתות חשמל תעשייתיות.
(3) אסדת הקידוח מונעת על ידי זרם ישר, ויחידת העבודה מונעת על ידי מנוע זרם ישר.
רביעית, לפי מצב הנהיגה
(1) סע לבד. כל מכונה עובדת מונעת על ידי גנרטורים בגדלים שונים, המשמשים בעיקר להנעה חשמלית. תיבת ההילוכים פשוטה וקלה להתקנה, אך קצב ניצול החשמל נמוך ומסת הציוד הכוללת גדולה.
(2) כונן מאוחד. שלוש יחידות העבודה של ציור, משאבת קידוח ופטיפון מונעות על ידי אותה יחידת כוח. רוב אסדות הקידוח משתמשות בתכנית זו. הכונן המאוחד יכול לכלול גם משאבת קידוח אחת בלבד, ומשאבת הקידוח השנייה מונעת בנפרד. אסדת הקידוח עם ההנעה המאוחדת היא בעלת ניצול כוח גבוה וניתן לכוונן אותה כאשר המנוע כושל, אך תיבת ההילוכים מסובכת, ההתקנה וההתאמה בעייתית ויעילות ההילוכים נמוכה.
(3) נסיעה קבוצתית. השילוב של כוח הוא בין כונן אינדיבידואלי לבין כונן מאוחד. קיימות שתי אפשרויות לשלוש מכונות עובדות. קצב ניצול החשמל של אסדת קידוח מסוג זה גבוה מזה של כונן בודד, ויחס ההעברה פשוט לנהיגה בצורה אחידה. ניתן להתקין שני סטים של מכונות עובדות גם בגבהים שונים ובאתרים מפוזרים.